【有理有方】黄石新港园区如何扛起“极中极”？-凯时尊龙官网

加快发展多式联运

打造长江水铁联运重要节点

2月1日，市委书记郄英才在全市新春第一会上明确提出，“新港园区是黄石转型升级和高质量发展的重要增长极，要深化改革开放，为黄石奋进全省第一方阵多作贡献”；2月16日，省委书记王蒙徽在调研新港港口时强调“要加快发展多式联运，打造长江水铁联运重要节点”。这是对新港园区的又一次把脉定向、指路领航，让我们倍感振奋、深受鼓舞。黄石加快打造以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈重要增长极，而新港园区是黄石转型升级和高质量发展的重要增长极，我们将切实把思想和行动统一到省委、市委的部署上来，牢牢把握“体量要大、质量要高、速度要快、品质要优、发展要实”的原则，以港建枢、以枢促产、以产兴城，加快推进“五港”建设，早日建成现代化港口新城。

紧盯枢纽港，加快建成亿吨大港。紧盯港口型国家物流枢纽建设目标，以水港为龙头、陆港为基础、空港为特色，畅通水、公、铁、空立体贸易大通道，打造“通道、网络、平台、经贸”一体化枢纽，促进煤炭、矿石、钢铁、粮食、木材等大宗商品在新港枢纽聚集、流通、交易，形成湖北枢纽经济发展的新能级。加快推进三期8个万吨级泊位建设，谋划启动港口四期；2025年底形成“亿吨大港、百万标箱”能力；完善集疏运体系建设，争取省里支持推进“地铁”并“国铁”、武汉新城至新港快速路等重点项目，提升多式联运能级；开通到日本、韩国、东南亚和俄罗斯东方港的近海直航航线，全面融入中部陆海国际大通道，打造内陆“新沿海”。

紧盯贸易港，加快建成百亿综保区。牢记统筹城乡区域和资源环境，紧扣综保区开放优势选定发展之路，推进从沿海开放“后队”转变为新时代内陆发展“前队”，2023年实现保税区进出口额80亿元。重点是做实做大大宗商品商贸中心，推动进境粮食指定监管场地、铜精矿混矿业务试点等落地，谋划建设长江中游矿石储运基地，加快发展保税加工、保税混矿、大宗工业产品交易、跨境电商等新业态，推动“运输港”向“贸易港”转变。对接和服务花湖机场，开通棋盘洲综保区与鄂州花湖机场固定“卡车航班”和跑道直通业务流程，打造综保区“虚拟空港”，建设“空中出海口”。

紧盯产业港，加快建成千亿新区。以港促产是新港的区位特征和空间特色。以建设现代化产业体系为目标，全力全速推进产业大港建设，“十四五”末实现工业总产值1000亿元以上。重点发展港口物流、金属加工、绿色建材三大主导产业，加速建成5个百亿级项目，打造千万吨级新兴金属加工及制造业基地、亿吨级新型建材及装配式建筑基地。同时，创新发展农副产品加工、粮食加工、能源与节能环保等配套产业。

紧盯绿色港，加快建成低碳园区。坚持流域综合治理，守住安全发展底线，走智能化、高端化和绿色化制造之路，打造长江中游绿色大港。坚持高质量招商，确保每个项目含金量含新量含绿量；坚持入园项目高质量，按照新设备、新工艺、新技术实施绿色低碳和智能工厂建设；坚持建设高质量绿廊，加快完成春湖、海口湖、大冶湖等重点湖泊水环境综合治理，加快构建沿江、沿湖、沿园3条绿色生态廊道，推进绿色园区创建。

紧盯幸福港，加快建成港口新城。坚持以提高人民群众生活品质为目标，加快港产城融合发展。坚持以省《规划纲要》为指导，进一步调整优化园区规划，为未来港口留足发展空间；坚持加速建设海口湖和春湖两个新区，不断提升高品质生活服务供给水平，共同缔造美好环境与幸福生活。（新港园区党工委）